كشفت هوندا في CES في لاس فيغاس أن مستقبل التنقل أنيق وخفيف الوزن ومبتكر، ويهدف إلى التنافس مباشرة مع عمالقة مثل Tesla. لا تزال هذه المركبات نماذج أولية، لكن هوندا أعلنت أنها ستكون متاحة في عام 2026. الميزة البارزة لهذه الطرازات هي نظام القيادة الذاتية، والذي سيكون أول من يسمح بالقيادة البعيدة تماما في جميع الظروف.
القيادة الذاتية من المستوى 3
ستتضمن هوندا 0 صالون وهوندا 0 سيارات الدفع الرباعي نظام القيادة الذاتية من المستوى 3. سيسمح ذلك للسائقين بالإبتعاد تماما عن القيادة. ومع ذلك؛ في المرحلة الأولية سيعمل النظام فقط في الاختناقات المرورية على الطرق السريعة والطرق السريعة. ومع ذلك؛ تعِد هوندا بأن يتوسع هذا النظام إلى تضاريس أخرى من خلال التحديثات القادمة. وأكدت الشركة اليابانية أن سيارات السلسلة 0 ستتلقى تحديثات مستمرة دون الحاجة إلى زيارة مركز الخدمة. سيسمح ذلك للعملاء بالحفاظ على سياراتهم محدثة دائما. من خلال هذه التحديثات تهدف هوندا إلى تقديم تجربة تسمح للسائق بالانسحاب التام من القيادة، مما يمثل تقدما كبيرا في مجال التنقل الذاتي.
ميزات وتصميم هوندا 0 صالون و 0 سيارات الدفع الرباعي
هوندا 0 صالون هي سيارة سيدان رياضية بتصميم أنيق تتميز بواجهة أمامية تذكرنا بسيارة لامبورغيني. على الرغم من مظهره المضغوط، إلا أن تصميمه الداخلي قابل للتخصيص بدرجة كبيرة. سيصل هذا النموذج لأول مرة إلى الولايات المتحدة في عام 2026، ثم يشق طريقه إلى أوروبا واليابان. ستتوفر هوندا 0 SUV في النصف الأول من عام 2026 في أمريكا الشمالية، وهي سيارة متوسطة الحجم ذات خلفية مميزة تتميز بنافذة عمودية صغيرة.
ستأتي كلتا السيارتين مجهزة بنظام التشغيل الحصري لهوندا، المسمى Asimo OS. سيدير هذا النظام كل شيء من القيادة الآلية إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). يمثل نظام التشغيل Asimo تطور تكنولوجيا هوندا. مع نظام التشغيل هذا تهدف العلامة التجارية إلى تقديم تجربة قيادة متكاملة ومتقدمة تماما.
توقيع :Hayam Shawky
يقولون يمكن للقلوب الدافئة أن تذيب الثلج، ولكن ما لا يعلموه أن تلك القلوب تتجمد مع مرور الوقت
وقد تتجمد هي عندما يكون الثلج قد ذاب
هوندا تتحدى تسلا بتقنية رائدة ، لا داعي لإبقاء عينيك على الطريق